油圧トルクレンチMXT+は従来のMXTの機能に加えて同軸状反力駆動軸、自動解放機能、サイクルカウンター内蔵などの最新かつ高度なテクノロジーを組み合わせています。再現性の高いパフォーマンスを実現するために高強度の素材で作られています。
同軸状反力駆動軸と後部反力受け機能を組み合わせることで、現場で油圧トルクレンチを柔軟に構成できるようになり、2つの別々のツールの必要性が1つの単一ツールに置き換えられます。MXT+は標準ソケットのほかにハイトークワッシャーおよびハイトークナットと互換性があり、安全、簡単、正確な機械的張力調整を実現します。
自動解放機能と新しいクイックカプラーにより作業効率が向上しています。工具に内蔵されたサイクルカウンターは工具の校正確認に役立ち、お客様は最高のパフォーマンスと工具寿命を延ばすための予防メンテナンスのスケジュールを立てることができます。
- リバーシブル四角駆動軸＝締め付けモードと緩めモードを素早く切り替えることができます。
- ユニシーベル＝調整可能なカプラーにより、工具やホースの配置に最大限の自由が得られます。
- 同軸状反力スプライン＝横荷重を軽減し、トルクをより均一に適用します。
油圧ポンプと併用した場合の工具のトルク精度は±3%です。校正されたゲージを使用すると工具のシステムの精度が向上します。油圧トルクレンチMXT+には幅広い反力受けオプションが用意されています。以下の画像は油圧トルクレンチMXT+の標準タイプの反力受けを示しています。
MXT+の各種反力治具
A＝クラブナットフィクスチャー、B＝WTCT反力フィクスチャー、C＝ローターテーブル反力受け、D＝アルコアーム、E＝後部反力受け、F＝後部反力スリーブ、G＝反力スリーブ、H＝六角駆動軸ドライブ、I＝ハイトークナットドライブ、J＝ハイトークワッシャードライブ、K＝標準反力受け、L＝トラックパッドフィクスチャー
